天津镀锌钢管厂:中西部交通基建又砸了2千亿,累计至今近9千亿
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天津镀锌钢管厂:中西部交通基建又砸了2千亿,累计至今近9千亿

时间:2016-12-31 作者:好钢钢铁 分享到:

 天津镀锌钢管厂:中西部交通基建又砸了2千亿,累计至今近9千亿
 
  今年前10月交通固定资产投资数据显示,西部地区公路建设投 镀锌带方矩管资7004亿元,为去 镀锌带方矩管年同期的114%,占全国公路建设投资的48%。
 
  11月份以来,又有近上亿投资砸到中西部。发改委官方网站披露了8个铁路公路项目的批复公告,这次批复的这8个项目依次是:重庆荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡(宁甘界)经庆城至永和(甘陕界)公路、云南省墨江至临沧公路、新建江西 镀锌带方矩管赣州至深圳铁路、新建陕西神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、新建黑龙江牡丹江至佳木斯铁路、新建湖南张家界经吉首至怀化铁路。
 
  此次总投资额达2681亿元,在这8个项目中,6个项目的投资额在300亿元以上。其中有5个项目在西部,西部总投资近2000亿。
 
  累计至今,对西部的基建投资已经累计达到了9千亿,近万亿的规模。
 
  西部镀锌带钢管市场已悄然发生变化
 
  众所周知,交通基础设施建设是稳增长、促投资的有力措施,也是激发用钢需求的指南针。
 
  西安作为西部代表性城市,在西部红利开启的促动下,钢市已悄然发生变化。
 
  经历了14年囤货滞涨、15年的钢市寒冬,商家在保持低库存的操作下,西安在今年库存总量在春节后较去年有所上升,在金九银十之际,库存量攀升到20万吨以上,趋势较前几年有所改变,由原来的单峰变成现在的双峰。
 
  价格行情一改前两年的颓势,大举上涨。同比去年,目前价格已经高出去年同期近800元/吨。目前仍受刺激高位运行。
 
  而后期,中西部开发依旧, 镀锌带方矩管一带一路继续进行, 镀锌带方矩管对于西部钢市,大趋势上依旧利好不断。且供给侧改革从16年启动以来效果良好,17年还将持续对钢铁有效产能 镀锌带方矩管进行压缩。总体看来,长期趋势上,西部将呈现供给减少,需求增多的良好局面。